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液壓系統中壓力是怎么形成的

發布時間:1468810740 來源:未知

     液壓系統中的壓力不是來自油泵(動力),也不是來自油缸(負載),更不是來自換向閥(指揮),而是來自溢流閥。

      液壓系統通常是由“油泵、”“控制閥”、“油缸”、及其它輔助設備組成,液壓系統中設計出的回路是液壓油流向順序的一個過程,一般情況下將截止油流動的位置在最后的回油箱比較理想,在這一位置上將油人為的截止,整個系統里的油就會產生壓力,完全截死,內部壓力就會無限升高直至爆炸,適當的開啟和關閉截止閥就會有不同的壓力產生,就可以做功,這個截止閥其實就是溢流閥,溢流閥的內部結構有一個錐型閥芯,閥芯后頭有一個可調的彈簧,人工調整彈簧閥芯結合壓力表就可以調整理想的壓力值,在自動運行中,當壓力大于閥芯后的彈簧時,錐形口就會開大,反之就會縮小,系統中的壓力就被溢流閥平衡住了。

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